INTERVIEW

　永田啓介インタビュー

　永田さんへのインタビューです。インタビュアーは奥西成良です。

奥西成良：まず、担当を教えてください。 永田啓介：担当は、ステアリングとシフト。 奥西：今年良くなったところは？ 永田：ステアでは、まず軽量化かな。去年はゴツかったからなぁ…コラムとかかなりゴツかったしなぁ。今年はユニバーサルジョイントにしたから結構軽くなってる。あと、ガタも減ってるかな。 ラックとピニオンってわかる？ 奥西：まぁ、はい。 永田：ラックとピニオンの軸間距離の最適値を計算で出したんやけど、ラックケースのマウントがうまくいってなくて…。まぁ、それでもガタは減ってるかな。コンセプトとしては、去年と一昨年の良いとこどりかな。 奥西：シフトの方はどうなんですか？ 永田：シフトなぁ…本来は、ステアと並行してやるべきなんだけど、今年はステアありきでシフトを作ることになったからなぁ。まぁ、機械式で新レギュに対応してるとこかな。レギュが変わって、一般的にはスペースがなくて電気式にしてるみたいだけど、やっぱり難しいらしいわ。 奥西：機械式のメリットとかは？ 永田：確実なシフト操作かな。あと、設計しやすいってのはある。個人的には、シンプルな構造がいいかなって思ってるけど。 奥西：パドルシフトはいつからなんですか？ 永田：パドルシフトはずっと前から。別に今年からってわけではないな。 奥西：では、今年の意気込みは？ 永田：とりあえず壊れずに大会終わればいいかな。設計1年目だし。 奥西：えっ、じゃ去年は何を？ 永田：俺は2年の時から入ったから。武やん(武田智行)と同じときに。 だから、去年はカウルやってたし。 奥西：そういえば、KARTに入った理由は？ 永田：まぁ、機械加工がやりたかったからかな。 車のこととか全然知らんかったし、今でもよくわかってないけど。